[INFO] reglage des feux origine opel astra

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spaceman010
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[INFO] reglage des feux origine opel astra

Messagepar spaceman010 » 20 nov. 2007 20:42

Voici un tuto pour expliqué comment règlé les feux origines sur nos coupés ou berlines,autrement qu´avec l´interrupteur destiné a règlé la charge.

il y a deux vis de règlage ,accessible sans démonté les feux,et par le dessus
;-)
Une sert a règlé l´orientation droite gauche de l´éclairage,
Et l´autre sert a règlé la hauteur.
IL suffit juste d´une clé BTR de 8 et vous pouvez règlé vos feux ;-)
A savoir qu il y a qu´un seul optique a l´intérieur ,ce qui veux dire que vous règler phares et plein phares en bougeant une de ces 2 vis.

Image

bon jai pas mis en oeuvre mon tuto car mes feux origines sont plus sur le coupé mais d´après mon expérience ca doit ce règlé comme ca ;-)

voila 8-)

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Rooney
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Messagepar Rooney » 21 nov. 2007 00:26

8-)

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bertonedition
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Messagepar bertonedition » 21 nov. 2007 20:31

je confirme sa se regle comme sa spaceman :-]

[ Ce message a ete modifié par : : spaceman010 le 21-11-2007 20:33 ]

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Dany
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Messagepar Dany » 22 nov. 2007 10:36

j´ai fait ce reglage car mes phares eclaire en forme de cone et pas grand chose sur les coté, donc j´ai voulu regler orientation droite/gauche et ca n´a meme pas bouger, idem pour la monter/descente, ca ne bouge pas

je doit avoir un probleme ou alors j´ai pas assez tourné le vis :-[

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bertonol
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Messagepar bertonol » 22 déc. 2007 23:46

J avais deja trouvé ces vis de reglage mais les feux bougent quasiment pas et au bout de quelque tour j ai l impression que la vise tourne dans le vide.
En croisement j eclaire trop bas et en plein phare le droit eclaire "droit" et le gauche en travers vers la droite, donc dans les virages a gauche je n eclaire pas l interieur du virage....... quand ca tourne sec c est :-o

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Messagepar McFLY » 26 janv. 2008 13:16

La bonne clés c une BTR de 6 ou un tournevis cruciforme ;-)

Merci pour le tuto :-D

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Messagepar misterjojos » 27 janv. 2008 12:38

C´est le même réglage pour les xénons, mais Attention c´est du plastique mou !!! et c´est super fragile !!!


Et faut pas hésiter à tourner, ça bouge millimètre par millimètre.... (moi j´ai utilisé une perçeuse avec un embout BTR et tu tourne tourne, ça bouge DOUCEMENT mais ça marche !)

[ Ce message a ete modifié par : : misterjojos le 27-01-2008 12:42 ]

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Messagepar big-red-two » 08 oct. 2008 20:55

Moi j'ai voulu le faire ce midi au boulo, en vertical (bas et haut) ca marche niquel mais pour les cotés j'ai pas réussi a fair bouger le phare d'un milimetre !!!

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Messagepar Stef34 » 08 févr. 2015 17:36

bonjour à tous quelqu un aurait il une photo de ces fameuses vis ? mes feux éclairent en cône aussi la galere !

Danzi
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Messagepar Danzi » 08 févr. 2015 18:55

oui, tous ceux qui sont passé par image shack, soit çà s'affiche plus ou en énorme.
sympa ce genre d'hébergeur ^^
Dommage pour pas mal de préz qui datent et qui étaient top

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Messagepar calib62 » 08 févr. 2015 18:59

il me semble que c est le numero 21 qui sert au reglage du phare

http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8 ... 945,26939/

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Stef34
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Messagepar Stef34 » 08 févr. 2015 19:09

je viens de faire les réglages. par rapport au schema c'est bien les vis 19 et 21
Par contre pour mon cas personnel quand j'actionne la montée electrique des phares j'ai que le gauche qui bouge je pense que le moteur du phare droit est hs !!! :???:

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moikermit
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Messagepar moikermit » 08 avr. 2015 10:59

Stef34 a écrit :je viens de faire les réglages. par rapport au schema c'est bien les vis 19 et 21
Par contre pour mon cas personnel quand j'actionne la montée electrique des phares j'ai que le gauche qui bouge je pense que le moteur du phare droit est hs !!! :???:


vérifi que la spere (boule blanche il me semble) est bien clipsé dans le reflecteur du phare avant de faire le blocage du moteur dans l'arriere de l'optique.

parfois ca se clipse pas bien et donc ne regle rien.


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