Bmw 328i E36 Road & Track

Je n'ai pas d'astra, mais je roule en ....

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alexgb
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Bmw 328i E36 Road & Track

Messagepar alexgb » 30 sept. 2014 22:06

Bonsoir,

Je vous présente cette 328i, achetée au mois de mai cette année : Une 328i berline de Juillet 1995, Montrealblau Metallic, totalisant 219.000km et avec ces options :

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Bon, on retiendra le pont autobloc et le châssis sport. :lol:

je l'ai acheté "en l'état", elle n'a pas tourné depuis 2 ans. le démarreur est resté bloqué à son redémarrage.

La voici à l'achat :

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Bon on retrousse les manches et on commence par un entretien complet :

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_____/ Entretien
  • Remplacement du démarreur Image
  • Vidange moteur Image
  • Remplacement du filtre à huile Image
  • Remplacement des bougies Image
  • Remplacement du filtre à essence Image
  • Vidange LDR Image
  • Remplacement du calorstat (87°) et du boitier d'eau Image
  • Vidange du pont Motul 75w140 Image
  • Vidange de boite Image
  • Nettoyage actuateur ralenti Image
  • Remplacement capteur AAC Image
  • Remplacement debimetre Image
  • Remplacement des joints du Vanos Image


Maintenant qu'on a une base "saine" et que la voiture tourne rond, on attaque la prépa :



_____/ Modifications
Chassis :
  • Combinés filetés Ta-Technix Image
  • Barre anti roulis H&R Image


Freinage :
  • Plaquettes EBC yellowstuff Avants et arrières Image
  • Liquide de frein Motul 600 RBF Image


Habitacle :
  • Sièges semi-baquets Image
  • Installation des harnais Image
  • Manomètres de T° d'eau et d'huile (Reste la sonde de T° d'huile à installer)


Moteur :
  • Collecteur d'admission 325i M50 Image
  • Silencieux Image
  • Filtre à air K&N dans la boite à air Image
  • Oil catch tank Image
  • Suppression de la clim Image
  • Installation d'un pont plus court (Autobloquant) Image



_____/ Carrosserie
  • Remplacement du capot Image
  • Remplacement aile AVD & AVG [EN STOCK] Image
  • Remplacement porte conducteur Image
  • Réparation parechoc avant + sticker bombing Image



_____/ Jantes
  • Road : 4 jantes style 23 mais en 8.5x17 ET13 Image -> Polissage rebord à venir
  • Track : 8 BBS 16 pouces style 5, dont 2 montées en federal 595 RS-R Image
  • Drift : 4 jantes 15 pouces d'origine pour l'arrière :diable: Image


Et voilà :

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<object width="560" height="315"><param name="movie" value="//www.youtube.com/v/MziUmMpRSlY?version=3&amp;hl=en_US"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="//www.youtube.com/v/MziUmMpRSlY?version=3&amp;hl=en_US" type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

<object width="560" height="315"><param name="movie" value="//www.youtube.com/v/ogsMdaqPffs?version=3&amp;hl=en_US"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="//www.youtube.com/v/ogsMdaqPffs?version=3&amp;hl=en_US" type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>


_____/ A venir
  • Parra complet des 4 roues
  • Disques avants en 300mm


_____/ Photos en vrac

Freinage :

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La clim :razz:

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Collecteur 325i M50 :

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Comparaison 328i/325i

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En place :

Image[/URL]

Silencieux moche :

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On en coupe une tranche

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Et voilà :

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Amortisseurs :

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Les barres stab d'origine remplacées par des grosses H&R réglables :

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Sièges d'origine :

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On les enlève :

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Et on en profite pour passer l'aspirateur

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Work in progress....

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2 tubes carrés pour reprendre les fixations sur la caisse :

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Puis on soude 2 fer plat pour supporter les rails :

Coté passager :

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Coté conducteur :

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On perce, on taraude :

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Et voilà !!!!!!!!!!

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Harnais :

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Parechoc réparé et cache misère avec un sticker bomb :

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Jantes en cours de rénovation :

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Plaque support des manos :

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Manos :

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Séquence de démarrage :

<object width="560" height="315"><param name="movie" value="//www.youtube.com/v/a2jho-qUprE?hl=en_US&amp;version=3"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="//www.youtube.com/v/a2jho-qUprE?hl=en_US&amp;version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>


Titine au circuit :ange:

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Turbal-capri
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Messagepar Turbal-capri » 30 sept. 2014 22:12

Moi je suis fan sérieux ces du très bon ;) et BMW ça tue

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yann11
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Messagepar yann11 » 30 sept. 2014 22:28

ahhhhh une bmw :cool:
super presentation et beau travail :cool:

Danzi
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Messagepar Danzi » 30 sept. 2014 22:54

super ton topic :cool:
bonnes vidéos, photos, coup de volant ^^.
:cool:
juste j'aime pas les stickers :lol:

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crash-test
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Messagepar crash-test » 01 oct. 2014 19:34

Gros boulot bravo !

Tu dois te faire bien plaisir avec une propulsion 6 cylindre. :cool:

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alexgb
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Messagepar alexgb » 02 oct. 2014 19:08

Merci !!!

Tu dois te faire bien plaisir avec une propulsion 6 cylindre. cool


Oui c'était le but : Une voiture abordable, 200cv, propulsion et fiable. :mdr:


Quelques newz concernant l'installation de la sonde de température d'huile :

Je vais tenter ce montage :

Ici un bouchon sur le support de filtre à huile :

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Perçage et taraudage au pas de la sonde (1/8 ) :

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Avec la sonde :

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Essai imminent :cool:

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Sheva1709
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Messagepar Sheva1709 » 02 oct. 2014 22:52

Très bon projet. Continue ! :cool:

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alexgb
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Messagepar alexgb » 04 oct. 2014 10:56

Merci

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Alexis79
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Messagepar Alexis79 » 04 oct. 2014 11:21

Je pensais aussi mettre la sonde à cet endroit sur ma turbal

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Messagepar onemanshow » 05 oct. 2014 10:24

Super ton topic , beau taf .

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Messagepar alexgb » 07 oct. 2014 21:40

Et hop, 2 disques d'e46 " pour charge utile surélevée" en 300mm (Ca passe dans du 16). Il me reste à trouver les supports d'étrier et à installer ça tranquillement cette hiver :malin1:

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alexgb
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Messagepar alexgb » 30 oct. 2014 21:20

Roulage avec Gentlemen drivers le 19 Octobre sous le soleil :cool: .
Tout s'est bien passé, 200km sur piste sans aucun problème :mrgreen:

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Toutes les photos de cette sortie avec Gentlemen Drivers ici : http://medias.gdrivers.fr/index.php/Pou ... 14/Couleur


<object width="560" height="315"><param name="movie" value="//www.youtube.com/v/xMtoI1UXM5g?hl=en_US&amp;version=3"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="//www.youtube.com/v/xMtoI1UXM5g?hl=en_US&amp;version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

Aujourd'hui polissage des jantes en 17 :


Bon tout d'abord, ça risque d’être chaud car la jante est très large, j'ai déjà tiré les ailes, mais il va falloir aller plus loin :oops:
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Bon ne nous décourageons pas, un problème à la fois :lol:
Voici l'état de départ :

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Work in progress :mrgreen:

<object width="560" height="315"><param name="movie" value="//www.youtube.com/v/6SbCNoM0i9Q?version=3&amp;hl=en_US"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="//www.youtube.com/v/6SbCNoM0i9Q?version=3&amp;hl=en_US" type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

Je commence au 240, 350, 400, 600, 1000, 1500 puis 2000. Ensuite 2 passes d'Autosol pour faire briller.

Et l'état d'arrivée (Désolé il fait nuit tôt à présent, je n'ai rien de mieux niveau photo :

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momo2lS
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Messagepar momo2lS » 30 oct. 2014 21:41

Tu as un autobloquant à 25%, c'est bien ça ?
C'est un pont avec quoi comme démultiplication ? Et en boite, courte ou économique ?

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alexgb
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Messagepar alexgb » 30 oct. 2014 22:46

momo2lS a écrit :Tu as un autobloquant à 25%, c'est bien ça ?
C'est un pont avec quoi comme démultiplication ? Et en boite, courte ou économique ?


Oui 25% d'origine... Avec les kilomètres surement un peu moins :grin:
Boite d'origine, il n'y a pas eu de modèle eco ou courte. On peut par contre jouer sur le rapport de pont. D'origine c'est un 2.93 et j'ai installé un 3.15 pour tirer un peu plus court. :wink:

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momo2lS
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Messagepar momo2lS » 30 oct. 2014 23:00

:shock: La vache il était long celui d'origine.
Tu connais ton type de boite pour les rapports ?


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