Quel plaquette sport pour turbo

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gordini
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Quel plaquette sport pour turbo

Messagepar gordini » 27 mai 2013 04:47

Bonjour,


Je cherche de la bonne plaquette sport. Il y a autre chose que les Ferodo DS2500?
Au cas ou je reprend les DS2500, lors de la commande, je dois sélectionner astra OPC?

Car je trouve pas forcément astra coupé turbo :???:

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spacetito
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Messagepar spacetito » 06 juin 2013 09:09

Je devais prendre de la carbonne lorraine RC6 mais aucune dispo, aprés je me suis renseigné sur les Brembo HP2000, mais apparement sur circuit c'est trop mitigé, les DS2500 le rapport performance prix me semble pas au top en plus elles ne sont pas homologuées.

Aprés franchement de jours de recherche et en parlant avec des gens j'ai décidé d'essayé les nouvelle YellowStuff en version R ( pas les anciennes ), dispo chez courtenay a prix dingue...

Sur des disques neuf en groupe N Zimmerman percé ( je sais c'est pas le mieux mais bon... ), je susi vraiment mais alors vraiment satisfait je viens de finir le rodage des disques les plaquettes ne se rodent pas apparement, pas trop de poussière, un gros mordant a froid aussi bon que de l'origine, et elles ne s'essouflent jamais, plus ça chauffe plus ça freine fort, je me suis fait une ou deux petite spéciale, pourtant mon liquide est vieux j'ai pas mis le RBF encore, surpris trés surpris surtout vu le prix correct aux UK, aprés 15 minutes de grosse arsouille en virage, rien ça freine impecablement et fort.

Et puis gros avantage, elles ne sifflent pas vraiment.

L'ABS a du mal a comprendre :lol:


Bref je suis satisfait, surtout qu'elle sont homologuée, nous verros aprés uen sortie circuit dans 15 jours.

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efka8231
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Messagepar efka8231 » 10 juin 2013 01:32

yellowstuff c'est de la bonne cam ça fait un moment que sa tourne et apparemment il y a des gammes supérieurs dans cette marque qui sont encore plus ^performante sans upgrade de freinage.

je pense testé ça au prochain changement avant d'envisager l'upgrade freinage (sauf si une bonne affaire se présent :lol: :lol: )

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gordini
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Messagepar gordini » 01 juil. 2013 13:52

Oui j'en ai déjà entendu parlé :smile: merci.


Pour ce qui est de l'homologation des DS2500, c'est une bonne connerie car avant elle était homologué mais plus maintenant.

Perso je m'en fous, homologuée ou non :lol:

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adji37
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Messagepar adji37 » 01 juil. 2013 13:55

tant que ça freine !

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Turbal-capri
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Messagepar Turbal-capri » 15 oct. 2014 10:50

Je compte changer mais plaquettes mes mes Disc arrières ! Je pense prendre les Disc brembo => http://www.ebay.fr/itm/291241324707
Et les plaquettes je me tâte pour les brembo sport mais chère => http://www.ebay.co.uk/itm/290636706869

Je ne sais pas ci quelqu'un ici les a ou a eu !? Quand penser vous ?sinon quelle gamme de plaquettes sont bien
Wahoo les yellow sont vraiment abordable !! =>http://www.courtenaysport.co.uk/buy-online/shop-by-category/brakes/brake-pads/ebc-yellow-ceramic-pads-rear-astra-vxr/zafira-vxr/prod_237.html
Aussi question bête il y'a des témoins d'usure a l'arrière aussi ?
Amicalement Paul
Dernière édition par Turbal-capri le 15 oct. 2014 11:47, édité 1 fois.

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cactus
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Messagepar cactus » 15 oct. 2014 11:11

Regardes dans la présentation de Danzi, il a les mêmes, mais a l'avant :wink:
http://www.astra-coupe.be/modules.php?n ... &start=480
De mémoire, au début ça freinait pas terrible mais a force c'est mieux.
Pour ce qui est des témoins d'usure, je ne pense pas qu'il y en ait a l’arrière, car pas de câbles au niveau des étriers, comme a l'avant.A confirmer par d'autres bien plus calés que moi.

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momo2lS
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Messagepar momo2lS » 15 oct. 2014 11:53

Pas de témoins d'usure à l'arrière.

Pour ce qui est des disques "Brembo max", c'est réputé pour être des tueurs de plaquettes de frein. Je ne pense pas que ce soit visiblement sur une utilisation routière.

Voici les tarifs que je peux avoir pour l'arrière (vendu à l'unité) :

Brembo max disques : 76€25/u
ATE disques : 52€24/u
Zimermann disques : 45€42/u

Attention, tarif différent selon la marque des étrier arrière !

Brembo max plaquettes : 38€01 ou 38€20
ATE plaquettes : 59€62 (Lucas/TRW)
Zimermann plaquettes : 32€48 ou 29€40

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Turbal-capri
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Messagepar Turbal-capri » 15 oct. 2014 12:25

Quand tu dis unité tu parle de prix pour un disque seul . Et une plaquette seule ?

Que me conseille tu alors ? Si brembo moyen sachant que je roule peut momo :)

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momo2lS
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Messagepar momo2lS » 15 oct. 2014 12:37

Disque de frein a l'unité, plaquettes pour le train complet.

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Turbal-capri
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Messagepar Turbal-capri » 15 oct. 2014 13:06

momo2lS a écrit :Disque de frein a l'unité, plaquettes pour le train complet.


D'accord tu me conseillerais quoi toi , vu que cela fais des années que tu ai en turbo ?

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cactus
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Messagepar cactus » 15 oct. 2014 13:19

ATE ceramics avec zimmermann formula Z. :cool: :cool:
ça c'est du freinage !
apres y'a le prix...
Ok... :tussor:

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Messagepar momo2lS » 15 oct. 2014 13:21

Aucune idée, je n'ai pas de point comparatif avec le reste. Faut se lancer pour se faire une idée. :wink:

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teckynou
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Messagepar teckynou » 15 oct. 2014 17:16

Turbal-capri a écrit :Je compte changer mais plaquettes mes mes Disc arrières ! Je pense prendre les Disc brembo => http://www.ebay.fr/itm/291241324707
Et les plaquettes je me tâte pour les brembo sport mais chère => http://www.ebay.co.uk/itm/290636706869

Je ne sais pas ci quelqu'un ici les a ou a eu !? Quand penser vous ?sinon quelle gamme de plaquettes sont bien
Wahoo les yellow sont vraiment abordable !! =>http://www.courtenaysport.co.uk/buy-online/shop-by-category/brakes/brake-pads/ebc-yellow-ceramic-pads-rear-astra-vxr/zafira-vxr/prod_237.html
Aussi question bête il y'a des témoins d'usure a l'arrière aussi ?
Amicalement Paul



avant de faire un "upgrade" a l'arriere, fait le a l'avant.... tu risque d'etre tres deçu si tu le fais qu'a l'arriere.

Danzi
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Messagepar Danzi » 15 oct. 2014 17:40

oui, l'arrière c'est pour suivre ce qu'il y a, à l'avant.
au cas ou l'avant freine sensiblement mieux que d'origine


pour les brembo max je sait juste qu'ils vaux mieux pas les associer a du ferrodo classique (rodage très/trop long),
sinon çà freine comme du brembo après (très dosable, plus fort et chauffe bcp moins que d'origine).
même si sur cette caisse j'en suis pas totalement satisfait, mais çà viens pas des disques.

Le tableau est un très bon plan :cool:

malheureusement c'est assez succins (rouge, jaune, vert), certains magazine faisaient des super test de plaquettes sport avant (çà date),
et c'était bien rare, aujourd'hui c plus que rare ^^


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